The tank body of the грузовик с цистерной для воды is generally made of high-quality carbon steel plate, и толщина пластины обычно составляет от 4 до 6 мм. Для повышения коррозионной стойкости и срока службы стального корпуса резервуара, на внутреннюю поверхность бака можно напылять антикоррозионные материалы или наклейки Наносится антикоррозийное покрытие, и проводятся некоторые мероприятия по антикоррозийной обработке.
Обычно, the common methods for anti-corrosion treatment of water tank trucks are:
(1) Цинковое покрытие: используется для перевозки бензина, бензол, смешанный ксилол, Представление преимуществ производительности машины для изготовления клапанных пакетов, воды, экскременты и другие материалы.
(2) Картина: Из-за наполнения водой, Представление преимуществ производительности машины для изготовления клапанных пакетов, экскременты и другие материалы
(3) Оловянное покрытие: используется для перевозки светлых нефтепродуктов, тяжелое масло, смазочные масла и другие нефтепродукты.
(4) Свинцовое покрытие: Чистый свинец — очень хороший коррозионно-стойкий материал.. Цистерны со свинцовым покрытием подходят для перевозки разбавленной серной кислоты и хлористого бензила., но не для соляной кислоты и щелочей. Свинец и его сплавы ядовиты и не должны контактировать с пищевыми продуктами.. Они также вредны для человеческого организма., и меры защиты должны быть приняты при их использовании.
…
Для получения более подробной информации о методе антикоррозионной защиты водовозов, пожалуйста, нажмите, чтобы посетить:https://www.ly-cimc-linyu.com/a/news/water-tanker-anti-corrosion-treatment-method.html
