А Фланцевой подшипник (также называется фланцевым поворотным подшипником или поворотным кольцом) это специализированный подшипник, предназначенный для работы в осевом направлении., радиальный, и моментные нагрузки одновременно, обеспечивая плавное вращательное движение. Он широко используется в тяжелых условиях эксплуатации, таких как краны., экскаваторы, ветряные турбины, и промышленные проигрыватели.
Принцип работы фланцевого поворотного подшипника
Как это работает – Шаг за шагом:
Компоненты: Как и любой поворотный подшипник, тип фланца состоит из:
Внутреннее кольцо: Одно из основных структурных колец. Он имеет точно обработанную дорожку качения для тел качения.. Там может быть фланец, или это может быть просто. Он также может иметь зубья шестерни. (внутренний или внешний) или быть безредукторным.
Внешнее кольцо: Другое основное структурное кольцо, также с гоночной трассой. Там может быть фланец, или это может быть просто. Он также может иметь зубчатые колеса или быть безредукторным.. Важно, хотя бы одно из колец должно иметь фланец, чтобы оно было “Фланцевой подшипник”.
Катящиеся элементы: Обычно это мячи (часто в “четырехточечный контакт” договоренность) или цилиндрические/конические ролики (часто в “скрещенный ролик” договоренность). Они расположены между дорожками качения внутреннего и наружного кольца и обеспечивают вращение с низким коэффициентом трения..
Клетка/проставки: Следите за тем, чтобы тела качения были равномерно распределены и не допускали их контакта друг с другом..
Уплотнения: Защищайте внутренние компоненты от загрязнений. (грязь, воды, обломки) и сохранить необходимую смазку (жир).
Фланец(с): Ключевая особенность – выступающий обод с крепежными отверстиями на внутреннем кольце., внешнее кольцо, или иногда и то, и другое.
Монтаж: Вот где фланец имеет значение. Вместо необходимости прикручивать болтами основную часть кольца подшипника. (для которого требуется очень жесткая и точно обработанная монтажная поверхность), фланец обеспечивает более легкую точку крепления.
Конструкция, которая сопрягается с фланцевым кольцом, просто нуждается в плоской поверхности для соприкосновения с фланцем..
Болты пропускаются через отверстия во фланце и закрепляются в ответной конструкции. (например, основание экскаватора или вращающаяся платформа медицинского сканера).
Кольцо без фланца (если есть один) монтируется традиционно к другой конструкции.
Нагрузка передачи:
Осевая нагрузка: Передается вертикально через тела качения от одного кольца к другому..
…
Более подробную информацию о том, как работают фланцевые поворотные подшипники, можно найти, нажав «Посетить».: https://www.mcslewingbearings.com/a/news/flange-slewing-bearing-working-principle.html
