los cojinete de giro de grúa es una importante “articulación” de la grua, por lo que su mantenimiento es muy importante. Entonces, ¿cómo mantener el cojinete de giro de la grúa??

Al realizar trabajos de mantenimiento, preste atención al peligro de ser arrastrado hacia el piñón giratorio, trituración y corte. Al realizar las siguientes tareas, el personal pertinente se asegurará de que, al poner en marcha el motor, se realicen las operaciones de giro y abatimiento necesarias, el personal de mantenimiento no se encuentra en la zona de peligro entre la pluma principal, el vehículo de carga y el rodillo, o entre el vehículo y el rodillo. Zona de peligro entre operadores de grúas (en la cabina del conductor).

Compruebe los pernos del cojinete de giro

1. Inspeccione visualmente los pernos del rodamiento giratorio antes de cada operación de la grúa o al menos una vez a la semana.;

2. Después de que el rodamiento giratorio haya trabajado durante 100 Horas Laborales, comprobar si los tornillos están sueltos, y verifique nuevamente después 300 Horas Laborales; después, comprobar cada 500 Horas Laborales; en condiciones de trabajo severas, acortar el intervalo de inspección. Si se descubre que los pernos están sueltos durante la inspección, por favor detenga la operación de construcción, y comuníquese inmediatamente con el departamento de servicio posventa local, Y la fábrica o los técnicos industriales comprobarán y decidirán si desmontar e inspeccionar inmediatamente.;

crane slewing bearing

3. El rodamiento giratorio debe llenarse con grasa a base de litio antes de la instalación.;

4. Al reemplazar los pernos, limpia los pernos, aplicar pegamento para tensar hilos, y luego apretarlos; use la grúa de acuerdo con los requisitos del manual de operación y la tabla de rendimiento de elevación, o revise los pernos de apriete regularmente según sea necesario, para evitar el daño por fatiga de los pernos.

Inspección de rutina de cojinetes de giro

1. Comprobar regularmente la flexibilidad de la rotación; si se encuentra ruido o impacto, debe detenerse inmediatamente para su inspección, solución de problemas, y desmontaje e inspección si es necesario;

para que el funcionamiento de la timonería sea más ágil y cómodo:https://www.excavatorbearing.com/a/bearing-knowledge/truck-crane-slewing-bearing-maintenance.html