UNA carro de revestimiento de túneles, También conocido como carro de encofrado o formador de segmentos., Es una pieza crucial del equipo utilizado en la construcción de túneles., particularmente para la instalación del revestimiento final. Su principio de funcionamiento se puede dividir en varias etapas y componentes clave..
Principio de funcionamiento del carro de revestimiento de túneles
1. Propósito del carro de revestimiento de túneles
El objetivo principal del carro de revestimiento de túneles es proporcionar un soporte móvil, estructura de soporte ajustable para el encofrado (moho) en el que se vierte el hormigón para crear el revestimiento del túnel. También suele facilitar la manipulación y el posicionamiento preciso de segmentos prefabricados de hormigón en métodos de revestimiento por segmentos..
2. Componentes clave y sus funciones
Marco principal/estructura: Este es el robusto, columna vertebral que soporta carga del carro, típicamente hecho de acero resistente. Debe ser lo suficientemente fuerte para soportar el peso del encofrado., concreto fresco, y cualquier maquinaria asociada.
Mecanismo de viaje: El carro necesita moverse a lo largo del túnel.. Esto generalmente se logra con motores eléctricos que impulsan ruedas o vías que corren sobre rieles colocados en la parte inversa del túnel. (piso). Esto permite que el carro avance a la siguiente sección después de completar el vertido del revestimiento..
Gatos y cilindros hidráulicos: Estos son críticos para el posicionamiento y ajuste preciso del encofrado..
Gatos verticales: Se utiliza para elevar y bajar todo el conjunto de encofrado a la altura correcta y garantizar una alineación adecuada con el eje del túnel..
Gatos Horizontales/Vigas Telescópicas: Se utiliza para expandir o retraer el encofrado para que coincida con el radio y la sección transversal exactos del túnel.. Estos también permiten que el encofrado sea “golpeado” (retraído) del concreto curado después de un vertido.
Gatos transversales: Utilizado para alineación lateral., Asegurar que el encofrado esté centrado dentro del túnel..
Encofrado (Moho): Esta es la superficie real contra la cual se moldea el concreto.. Normalmente está hecho de placas de acero., curvado con precisión al perfil de túnel deseado. El encofrado suele estar segmentado longitudinal y circunferencialmente para permitir un desmontaje y un ajuste más sencillos..
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