А Туннельная подкладка, также известна как тележка для опалубки или сборщик сегментов, является важной частью оборудования, используемого при строительстве туннелей., специально для монтажа финишной облицовки. Принцип его работы можно разбить на несколько ключевых этапов и компонентов..
Принцип работы тележки для облицовки туннеля

1. Назначение тележки для облицовки туннеля
Основное назначение тележки для облицовки туннелей – обеспечение передвижной, регулируемая опорная конструкция для опалубки (форма) куда заливается бетон для создания обделки туннеля. Это также часто облегчает транспортировку и точное позиционирование сегментов сборного железобетона при использовании методов сегментной облицовки..
2. Ключевые компоненты и их функции
Основная рама/структура: Это надежный, несущий каркас тележки, обычно изготавливается из сверхпрочной стали. Он должен быть достаточно прочным, чтобы выдержать вес опалубки., свежий бетон, и любое сопутствующее оборудование.
Передвижной механизм: Троллейбусу необходимо двигаться по туннелю. Обычно это достигается за счет приводных колес электродвигателей или гусениц, которые передвигаются по рельсам, проложенным по перевернутому туннелю. (пол). Это позволяет тележке перейти к следующей секции после завершения заливки футеровки..
Гидравлические домкраты и цилиндры: Они имеют решающее значение для точного позиционирования и регулировки опалубки..
Вертикальные домкраты: Используется для подъема и опускания всей опалубки на нужную высоту и обеспечения правильного выравнивания с осью туннеля..
Горизонтальные домкраты/телескопические балки: Используется для расширения или складывания опалубки в соответствии с точным радиусом и поперечным сечением туннеля.. Это также позволяет опалубке быть “ударил” (убран) из застывшего бетона после заливки.
Поперечные домкраты: Используется для бокового выравнивания., обеспечение центрирования опалубки внутри туннеля.
Фомар (Форма): Это фактическая поверхность, на которую отливается бетон.. Обычно он изготавливается из стальных пластин., точно изогнут до желаемого профиля туннеля. Опалубка часто сегментируется продольно и по окружности, чтобы облегчить распалубку и регулировку..
…
Более подробную информацию о принципе работы тележки для прокладки тоннелей см., пожалуйста, нажмите здесь: https://www.gf-bridge-tunnel.com/a/blog/tunnel-lining-trolley-principle.html


