Carros para revestimiento de túneles Son equipos esenciales utilizados en la construcción de túneles para facilitar la colocación y soporte del revestimiento de hormigón.. Hay varios tipos, cada uno diseñado para adaptarse a diferentes formas de túneles, tamaños, métodos de construcción, y requisitos del proyecto.
Tipos de carros para revestimiento de túneles
1. Basado en la forma y el tamaño del túnel:
Carros de túnel circular: Estos son el tipo más común., Diseñado para túneles con una sección transversal circular.. Se utilizan a menudo en TBM. (Máquina perforadora de túneles) túneles impulsados.
Carros de herradura/arco segmentario: Diseñado para túneles con forma de herradura o arco rebajado., A menudo se encuentran en túneles más antiguos o construidos con métodos convencionales. (perforación y voladura o NATM).
Carros de túnel rectangulares: Se utiliza para túneles con sección transversal rectangular o en forma de caja., como túneles falsos o estaciones de metro.
Carros diseñados a medida: Para túneles con formas irregulares o únicas, Los carros personalizados están diseñados y fabricados para cumplir con los requisitos específicos.. Estos suelen ser complejos y requieren importantes esfuerzos de ingeniería..
Carros para túneles de pequeño diámetro (Microtúnel): Están diseñados para túneles muy pequeños., A menudo se utiliza para la instalación de servicios públicos.. Por lo general, se controlan de forma remota..
2. Basado en el método de construcción:
Moldeado en el lugar (Titubear) Carros: Estos carros se utilizan para soportar el encofrado en el que se vierte el hormigón para crear el revestimiento del túnel.. Son ajustables para lograr el espesor de revestimiento deseado..
Carros de revestimiento segmentario prefabricados: Estos carros se utilizan para transportar, posición, e instalar segmentos de hormigón prefabricados que forman el revestimiento del túnel. Son muy comunes en la construcción de túneles con TBM.. A menudo incluyen:
Brazos erectores: Brazos hidráulicos para levantar y posicionar con precisión los segmentos..
Elevadores por vacío: Para manipular segmentos sin dañarlos.
Sistemas de agarre: Para mantener temporalmente los segmentos en su lugar mientras se completa el anillo.
Carros para hormigón proyectado: Estos carros transportan equipos y proporcionan una plataforma de trabajo para aplicar hormigón proyectado. (hormigón rociado) a las paredes del túnel. A menudo incluyen plataformas para el operador de boquillas y equipos para mezclar y entregar el hormigón proyectado..
3. Basado en funcionalidad y características:
Carros de forma fija: El encofrado se fija en su posición., y todo el carro se mueve a lo largo del túnel.. Adecuado para tramos largos con geometría consistente.
Carros de forma ajustable: El encofrado se puede ajustar para adaptarse a ligeras variaciones en el diámetro del túnel o para crear elementos como nichos o conductos de servicio..
Carros hidráulicos: Utilizar sistemas hidráulicos para el movimiento., ajuste de encofrado, y manejo de segmentos. Estos ofrecen un control preciso y una alta capacidad de carga..
Carros neumáticos: Utilice sistemas neumáticos., a menudo para carros más pequeños o para funciones específicas donde la potencia aérea es suficiente.
Carros autopropulsados: Equipados con sus propios sistemas de propulsión., permitiéndoles moverse de forma independiente dentro del túnel.
Carros remolcados: Movidos por tractores o locomotoras externas..
Carros Telescópicos: Diseñado con secciones que se extienden o retraen para adaptarse a diferentes diámetros de túneles..
Carros de pórtico: Disponen de puente grúa pórtico para la elevación y colocación de dovelas pesadas o tramos de encofrado..
Carros de varios niveles: Tener múltiples niveles o plataformas para diferentes tareas., como la colocación de encofrados, instalación de refuerzo, y vertido de hormigón. Esto aumenta la eficiencia al permitir operaciones concurrentes..
4. Basado en la movilidad:
Carros montados en rieles: Estos carros circulan sobre raíles colocados a lo largo del suelo del túnel.. Proporcionan un movimiento estable y predecible pero requieren la instalación y el mantenimiento de un sistema ferroviario..
Carros con ruedas: Estos carros se desplazan sobre ruedas o neumáticos directamente sobre el suelo del túnel.. Ofrecen mayor flexibilidad y maniobrabilidad, pero pueden requerir una superficie bien preparada y relativamente lisa..
Consideraciones clave al elegir un carro para revestimiento de túneles:
Geometría del túnel: Forma, tamaño, y cualquier variación.
Método de construcción: Titubear, segmentos prefabricados, o hormigón proyectado.
Tasa de producción: La velocidad requerida de instalación del revestimiento..
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Puede encontrar información más detallada sobre los diferentes tipos de carros para revestimiento de túneles en: https://www.gf-bridge-tunnel.com/a/blog/tunnel-lining-trolleys-types.html
