Seis bloque de cilindro del molde

El bloque de cilindros es la parte más importante y compleja de la fundición en el motor. La parte más delgada del espesor de la pared es a menudo menos de 3mm. El más ampliamente utilizado del cilindro de fundición son todavía húmeda arcilla arena, que tiene buena formación de funcionamiento, bajo consumo de energía y bajo nivel de ruido. líneas de moldeo de presión estática y líneas de moldeo aire punzonado con menos contaminación, de alta eficiencia y un funcionamiento fiable son ampliamente utilizados. En los últimos años, nacionales y extranjeros línea de moldeo de los fabricantes han mejorado continuamente la máquina de moldeo, y sucesivamente apareció de compresión de gas y compresión, el flujo de aire de ganancia, la presión de gas y compresión, la presión estática y la compresión, activo multi-contacto compactación, extrusión formando, etc. Método de lijado, la arena de la dureza es más uniforme, y es la primera opción para la producción de cilindros de fundición. Algunas de las grandes y medianas diesel bloque del motor de fundición de las empresas utilizan el pepset auto-endurecimiento de arena proceso y la trietilamina proceso de caja fría, que es también la mejor opción para el ahorro de energía y bajas emisiones de carbono.