Ковка – это применение давления ковки на металлические заготовки кузнечными машинами для пластической деформации обработанных поковок с целью достижения определенных механических свойств., формы и размеры. Это важный метод обработки металлопластика, принятый многими производителями поковок.. Многие знают о ковке, но они мало знают о процессе ковки. Сегодня, ЗОЛОТАЯ ИМПЕРАТОРСКАЯ КОВКА, производитель поковок, поделится с вами некоторыми общими процессы ковки.

Классификация по температуре ковки:

Прежде всего, процесс ковки можно классифицировать в зависимости от температуры ковки, обычно используются горячая ковка, теплая ковка и холодная ковка.

Классификация по принципу формирования:

Во вторых, мы также можем разделить процесс ковки на свободную ковку, штамповочных, кольцевая прокатка и специальная поковка по принципу штамповки поковок.

forging process

1. Бесплатная ковка процесса ковки

С помощью простых универсальных инструментов, или непосредственное приложение внешней силы к заготовке между верхней и нижней наковальнями кузнечного оборудования, заготовка деформирована, а способ обработки поковки для получения требуемой геометрической формы и внутреннего качества - свободная ковка. Поковки, изготовленные методом свободной ковки, можно назвать свободными поковками.. Свободная ковка в основном используется для производства небольших партий поковок.. Мы можем использовать кузнечное оборудование, такое как кузнечные молоты и гидравлические прессы, для формирования и обработки заготовок для получения качественных поковок.. Основные процессы свободной ковки включают осадки, рисунок, перфорация, резка, гибочный, кручение, офсет и ковка. Бесплатная ковка - это горячая ковка.

2. Штамповка процесса ковки.

Штамповку можно разделить на ковку в открытых штампах и ковку в закрытых штампах.. После того как металлическая заготовка сжимается и деформируется в полости кузнечного штампа определенной формы, необходимые поковки могут быть получены. Штамповка в основном используется для производства важных легких и крупногабаритных деталей..

Die ковки можно разделить на горячие штамповки, теплая ковка и холодная ковка. В будущем, горячая ковка и холодная ковка будут использовать больше процессов штамповки, которые труднее подделать, чем другие методы ковки, и может лучше отражать уровень технологии ковки производителей ковки.

По материалам ковки, ковку в штампах также можно разделить на штамповку из черных металлов с использованием черных металлов, таких как углеродистая сталь., штамповка цветных металлов с использованием цветных металлов, таких как медь и алюминий, и формование порошковых изделий из материалов порошковой металлургии.

Подробности доступны здесь: https://www.gold-emperor.com/forging-process-category/

Поворотный подшипник экскаватора является одной из важных частей экскаватора.. Возможность правильной разборки поворотного подшипника сильно повлияет на нормальную работу экскаватора.. Так, Вы умеете правильно разбирать и собирать поворотный подшипник экскаватора?

1. Способ установки поворотного подшипника экскаватора

(1) Монтажная плоскость

Перед установкой поворотного подшипника экскаватора, необходимо проверить маркировку и сертификат, чтобы убедиться, что модель используемого поворотного подшипника правильная.. Если есть сварочные валики, заусенцы, остатки краски, п. на поверхности поворотного подшипника экскаватора , надо вовремя убрать. Убедитесь, что очищающий растворитель не попал внутрь поворотного подшипника., и используемый растворитель не может повредить уплотнительный материал поворотного подшипника. При установке, убедитесь, что поверхность установки сухая.

excavator slewing bearing

(2) Монтаж опоры

Шероховатость привалочной поверхности монтажной опоры должна контролироваться в допустимых пределах и не должна превышать нормативных значений..

(3) Позиционирование

Внутренняя и внешняя дорожки качения поворотного подшипника снабжены мягким ремнем., которые должны быть размещены по обеим сторонам основной грузовой поверхности, это, 90 градусов от основной зоны нагрузки, и мягкий ремень заблокирован или помечен знаком S.

(4) иначе могут возникнуть проблемы

Когда установка завершена, это должно быть проверено (обычно с щупом) соответствует ли поворотный подшипник установочной поверхности. Если матч неудачный, он должен быть заполнен подходящими материалами. После установки поворотного подшипника экскаватора, кронштейн запрещен к сварке.

Подробности доступны здесь: https://www.excavatorbearing.com/a/bearing-knowledge/Installation-of-excavator-slewing-bearing.html

Высокая точность – основная особенность скрещенных роликоподшипников, отличающихся от обычных подшипников.. Поэтому, в процессе использования, следует уделять больше внимания, чтобы не повлиять на срок службы подшипника..

Правильное использование скрещенные роликовые подшипники является важным условием снижения количества отказов подшипников и продления срока их службы., как правильно использовать скрещенные роликоподшипники?

Правильное использование скрещенных роликоподшипников в основном разделено на два аспекта.: правильная установка и разумная смазка.

1. Как правильно установить скрещенный роликоподшипник?

(1) Перед установкой скрещенного роликоподшипника, убедитесь, что подшипник чистый и не имеет загрязнений.

(2) При установке, не стучите по подшипнику руками или другими инструментами. Рекомендуется использовать специальный инструмент для прямого и равномерного прессования подшипника..

(3) Когда посадочное кольцо скрещенного роликоподшипника не закреплено в посадочном отверстии., не рекомендуется использовать метод прокалывания или протирания поверхности, и продолжаем использовать подшипник. В это время, отверстие под седло надо заделать, или сразу заменить скрещенные роликовые подшипники.

(4) При разборке скрещенного роликоподшипника, используйте подходящий инструмент, чтобы вытащить подшипник, и не бейте долотом по скрещенному роликоподшипнику, ручной молоток, п.

 

crossed roller bearings

 

2. Как правильно смазать поперечный роликоподшипник?

При смазке скрещенных роликоподшипников, обычно используемыми смазочными материалами являются смазочное масло и смазка.. Эти два смазочных материала используются в несколько разных сценариях.. Когда окружная скорость вала менее 4-5 м/с., или части автомобиля, которые нельзя смазывать смазочным маслом, для смазки будет использоваться смазка. Преимущество использования консистентной смазки заключается в простоте конструкции уплотнения., смазку нелегко потерять, и на это не влияет температура, и смазку можно использовать в течение более длительного времени.

Скрещенные роликоподшипники с высокой скоростью и высокой температурой рабочей среды необходимо смазывать смазочным маслом.. Преимущество использования смазочного масла заключается в том, что сопротивление трения меньше, и тепло может рассеиваться во времени.. Марку и модель смазочного масла следует выбирать согласно требованиям руководства., и должен быть заменен вовремя в соответствии с циклом технического обслуживания машины.. Перед заменой нового смазочного масла, старое масло надо слить, и При чистке механизма, количество используемого смазочного масла должно соответствовать указанной линии маркировки., или то же самое, что и отверстие для заливки масла, и больше ничего не надо добавлять.

Подробности доступны здесь: https://www.prsbearings.com/a/news/use-of-crossed-roller-bearings.html

Машина для нижней пасты - это устройство, используемое для изготовления карманов клапанов.. Обычно используется вместе с барабанной машиной.. Нижняя паста машина в основном разрабатывается и производится фотоэлектрическими, технология электромеханической и пневматической интеграции. Рабочий процесс в основном контролируется программой автоматической системы управления фотоэлектрическим ПЛК.. Заканчивать.

Машина для склеивания дна в основном отвечает за размотку и наложение на тело сумки клапанного кармана., а машина для приклеивания дна отвечает за герметизацию кармана клапана.. Клей, перевернуть дно мешка и выполнить другие процессы для совместного изготовления клапанного мешка. Нижняя паста-машина может осуществлять автоматическую подачу., склеивание, транспортировка и другие процессы, вместо ручного управления, что значительно повышает эффективность производства. В то же время, это может быть удобнее и сэкономить немного сырья.

Потому что машина для нанесения нижней пасты оснащена системой автоматического управления фотоэлектрической программой ПЛК., скорость подачи не будет ограничена конструкцией, и оно будет меняться в зависимости от увеличения и уменьшения скорости двигателя с частотной модуляцией..

square bottom paste machine

Этапы установки и отладки машины для нижней пасты суммируются следующим образом.:

1. Перед установкой машины для приклеивания дна, Вам следует внимательно проверить заказ на работу и образцы, определить клей, используемый для склейки коробки, и подготовь его;

2. Отрегулируйте ширину нижней перегородки, которую нужно наклеить., две стороны должны быть параллельны, и просто положите цветную коробку с полуфабрикатом, которую нужно изготовить., расстояние между двумя боковыми перегородками составляет менее 1 мм от цветной коробки, а затем отрегулируйте ограничительные болты, чтобы обеспечить плавное прохождение каждого наклеиваемого продукта.. и никаких оков не появляется;

3. Отрегулируйте наклон и высоту кронштейна в нижней области, подлежащей наклеиванию, чтобы наклеиваемые изделия могли проходить плавно, без других препятствий.. После нажатия, отрегулируйте вспомогательную направляющую и колесо подачи так, чтобы размер соответствовал спецификациям наклеиваемой цветной коробки;

Подробности доступны здесь: https://www.lyhuatianm.com/products-information/bottom-paste-machine-installation.html

Валковая мельница высокого давления – это новый тип измельчительного оборудования, разработанный на базе валкового пресса для цемента в последние годы.. Мины увеличивают удельную поверхность для тонкого измельчения. Валковая мельница высокого давления отличается высокой эффективностью производства., большой коэффициент дробления , низкое энергопотребление, значительная экономия энергии и удобное обслуживание. Для оператора валковой мельницы высокого давления, пока клинкер может понять принцип работы валковая мельница высокого давления, эксплуатация валковой мельницы высокого давления может быть более удобной, тогда знаете ли вы, каков принцип работы валковой мельницы высокого давления?? Какими принципами будут руководствоваться, когда разбивают материалы??

high pressure grinding rolls

Принцип работы валковой мельницы высокого давления

Валковая мельница высокого давления аналогична валковой дробилке тем, что имеет два рабочих валка., но принципы работы у них разные. Валковая мельница высокого давления в основном состоит из рамы., экструзионный валик, передающее устройство и устройство подачи. Прижимной ролик состоит из подвижного прижимного ролика и фиксированного прижимного ролика., два ролика имеют одинаковый диаметр, оси параллельны друг другу, и есть определенный разрыв между собой. Когда валковая мельница высокого давления запускает двигатель, вал ролика начинает вращаться под приводом двигателя. В то же время, подвижный ролик сжимается постоянным усилием гидроцилиндра, а сила реакции, возникающая при выдавливании материала, действует на неподвижное тело. Может вращаться с той же скоростью и в противоположном направлении.. Когда материал падает между двумя экструзионными роликами из порта подачи., он измельчается двумя валками и сжимается в плотный валик, который можно принять на выгрузку..

Принцип измельчения вальцовой мельницы высокого давления

По сравнению с традиционной технологией распыления, измельчение вальцовой мельницы высокого давления в основном представляет собой измельчение под квазистатическим давлением.. Этот метод распыления экономит 30% энергопотребление по сравнению с методом ударного распыления, и валковая мельница высокого давления также может измельчать слой материала..

Подробности доступны здесь: https://www.zymining.com/blog/working-principle-of-high-pressure-roller-mill.html

Линия по производству гидроксида кальция представляет собой оборудование, которое производит гидроксид кальция из порошкообразного кальция, такого как негашеная известь.. Поэтому, понимать конкретные этапы работы линии по производству гидроксида кальция, Узнайте, как лучше управлять линией по производству гидроксида кальция и линией по производству гидроксида кальция. Ключевые моменты рабочих процедур — это основные требования к операторам каждой Производство гидроксида кальция превратилось из традиционного ручного в современную интеллектуальную производственную линию..

Особые меры по эксплуатации линии по производству гидроксида кальция

1. С помощью машины измельчите негашеную известь до размера примерно 10-40 миллиметровый, а затем отправить его в резервуар для хранения оксида кальция через ковшовый элеватор..

2. В ходе производственного процесса, оксид кальция из силоса поступает в варочный котел гашеной извести первого уровня через систему взвешивания. После добавления воды, его перемешивают на низкой скорости при перемешивании. Во время этого процесса, оксид кальция подвергается химической реакции для завершения предварительного расщепления и классификации.

3. Затем введите вторичные и третичные варочные котлы для завершения процесса пищеварения..

calcium hydroxide production line

4. После естественного разложения переваренной извести, его просеивают через сито для получения подходящих характеристик, а затем отправляется в ковшовый элеватор винтовым конвейером, а затем ковшовым элеватором отправляется на ситовой классификатор для повторной сортировки и отбраковки. . примесей для получения качественной рафинированной гашеной извести.

5. Рафинированная гашеная известь по конвейеру готовой продукции подается на ковшовый элеватор., поступает в готовый силос гидроксида кальция, а затем упаковывается в соответствии с требованиями заказчика.

Как лучше эксплуатировать линию по производству гидроксида кальция

Для того, чтобы умело использовать линию по производству гидроксида кальция, оператору необходимо пройти специальную подготовку. Помимо основной эксплуатации оборудования, нам также необходимо иметь представление о теоретических знаниях и обслуживании оборудования линии по производству гидроксида кальция..

При изучении теории линии по производству гидроксида кальция, в основном мы понимаем принцип работы линии по производству гидроксида кальция, конструктивный состав и основные узлы оборудования, и во-вторых, нам также необходимо понимать готовые продукты гидроксида кальция., например, какой гидроксид кальция является квалифицированным продуктом, каковы его характеристики, п.

Подробности доступны здесь: https://www.ly-gaifeng.com/blog/calcium-hydroxide-production-line.html

Между двигателем трактора и коробкой передач, есть ключевой компонент, который можно использовать для отделения мощности от коленчатого вала двигателя для осуществления парковки и переключения передач трактора.. Это главный герой нашей сегодняшней статьи: сцепление трактора, функция защиты от перегрузки сцепления трактора, может сделать запуск трактора более стабильным.

Как мы все знаем, сцепление передает крутящий момент за счет трения. Чем дольше он используется, тем серьезнее будет повреждение от трения. Однако, при обычном использовании трактора, использование сцепления трактора происходит очень часто. Если вы не обращаете внимания на ремонт сцепления трактора, когда детали изнашиваются , что приводит к невозможности надежной передачи крутящего момента, что повлияет на нормальное использование трактора. Поэтому, нам необходимо регулярно проводить диагностику сцепления трактора и своевременно устранять возможные неполадки.. Здесь, мы коротко поговорим о тракторе. Когда ремонтируют сцепление, точки обслуживания каждого компонента.

tractor clutch

1. Обслуживание ведущего диска сцепления трактора

Активный диск сцепления трактора, включая нажимной диск сцепления и промежуточный нажимной диск, многие производители используют высококачественный серый чугун или ковкий чугун в качестве основного сырья для этих деталей.. Основными повреждениями активного диска в основном являются износ., царапины, пригары и трещины на поверхности трения; коробление и деформация поверхности трения; поломка кулачков самого включающего сцепления, и увеличение зазора подшипника из-за износа; Посадочный зазор штифта ослаб из-за износа, крышка сцепления деформирована или треснута, и оконное отверстие изношено.

Когда ремонтируется сцепление трактора, выявление повреждения активного диска в основном основано на визуальном осмотре. Обслуживание активного диска в основном включает в себя следующие два пункта::

(1) Если на нажимном диске сцепления есть трещины, дефекты, или толщина после шлифования меньше предельного размера, его следует своевременно заменять новыми деталями. Если есть такие проблемы, как абляция, трещины или канавки износа, глубина которых превышает 0.5 мм на поверхности, или когда допуск плоскости превышает предел эксплуатации, нажимной диск сцепления можно использовать после того, как он будет отполирован..

(2) Когда соответствующий зазор между ведущим диском и передаточным пальцем превышает 1.00-1.50 миллиметровый, надо вовремя ремонтировать.

Подробности доступны здесь:https://www.syclutch.com/news/tractor-clutch-repair.html

В горнодобывающих операциях, вибрирующий экран является одним из скрининговых устройств, которое часто используется. Настоящее время, Большинство вибрационных сит на рынке представляют собой линейные вибрационные сита и круговые вибрационные сита.. Эти два типа вибрационных грохотов также можно разделить на различные типы в зависимости от просеивающих материалов., сценарии использования и вывод. Выход, соответствующий модели, в основном отличается. Поэтому, понимание модели вибрационного грохота можно непосредственно начать с круглого вибрационного грохота и линейного вибрационного грохота..

1. Круглый вибросито

Круглый вибрационный экран, как следует из названия, имеет круговую беговую дорожку. Поэтому, при просеивании материала на круглом вибрационном грохоте, совершает круговое движение, который представляет собой новый тип многослойного вибрационного экрана. Круглый вибрационный грохот часто используется в карьерах для просеивания песка и гравия из-за его высокой скорости просеивания., высокая эффективность работы, простая конструкция, надежная работа и низкий уровень шума, и, конечно же, его также можно использовать при обогащении угля, переработка полезных ископаемых и другие отрасли.

Серия YK в настоящее время является наиболее часто используемым круговым вибрационным грохотом.. Круглое вибросито этой серии названо в зависимости от количества слоев и размера сита., например 2YK1548. Траектория движения аналогична кругу, 15 представляет ширину экрана, и 48 представляет длину экрана. Поэтому, смысл данной модели относится к двухслойному круговому виброситу с шириной сита 1500мм и длиной 4800мм.. Обычно, несколько слоев сит позволяют производить несколько видов готовой продукции, а верхний слой — возвратный материал.

Производительность круглого вибросита серии YK составляет 12-720 м/ч.. Чем больше номер модели, чем шире ширина экрана и больше длина, и чем выше мощность вибрационного экрана. Размер ячеек сита можно определить в зависимости от размера подачи просеивающего материала..

Vibrating-Screen

Часто используемые модели круглых вибрационных сит:

2YK1230, 2-экран слоев, площадь экрана 7,2㎡, и производительность обработки составляет 12-78 м/ч.;

3YK1230, 3-экран слоев, площадь экрана 10,8㎡, и производительность обработки составляет 13-80 м/ч.;

2YK1237, 2-экран слоев, площадь экрана 8,88㎡, и производительность обработки составляет 15-86 м/ч.;

3YK1237, 3-экран слоев, площадь экрана 13,32㎡, и производительность обработки составляет 16-90 м/ч.;

2YK1548, 2-экран слоев, площадь экрана 14,4㎡, и производительность обработки составляет 22,5-162 м/ч.;

3YK1548, 3-экран слоев, площадь экрана 21,6㎡, и производительность обработки составляет 22,5-162 м/ч.;

4YK1548, 4-экран слоев, площадь экрана 28,8㎡, и производительность обработки составляет 22,5-162 м/ч..

2. Может использоваться для автоматизации операций на сборочной линии.

Характеристики линейного вибрационного грохота отличаются высокой эффективностью., простая конструкция, удобное обслуживание, низкое энергопотребление, и отсутствие просыпания пыли во время работы. Обладает хорошим эффектом просеивания при сухой и влажной классификации и обезвоживании средних и мелких материалов.. Поэтому, этот тип вибрационного грохота широко используется в легкой промышленности., металлургия, уголь и другие отрасли промышленности.

Когда работает линейный вибрационный грохот, его источником энергии является вибрация вибрационного двигателя. Под совместным действием собственной гравитации материала и выталкивающей силы, возбуждающие силы, создаваемые эксцентриковыми блоками, компенсируют друг друга в направлении, параллельном оси двигателя, а затем выводится на экран. Различные характеристики материалов, различные характеристики материалов, соответствует различным спецификациям выпускного порта.

Производительность линейного вибрационного грохота обычно составляет 10-600 т/ч., размер питаемых частиц не более 300 мм, размер просеивающих частиц относительно мелкий, а максимальное число ячеек просеивания равно 400 меш, который может отсеивать 7 виды материалов с разным размером частиц.

Подробности доступны здесь:https://www.hsd-industry.com/news/vibrating-screen-model/

Автобетоносмесители широко используются на строительных площадках.. В плане обслуживания и ремонта, в дополнение к удовлетворению требований соответствующих отделов, также необходимо хорошо выполнять техническое обслуживание автобетоносмесителей, исходя из фактического состояния транспортного средства..

Мероприятия по техническому обслуживанию автобетоносмесителей включают::

1. Перед запуском бетономешалки, необходимо провести комплексный осмотр автомобиля, главным образом, чтобы судить, являются ли компоненты нормальными и надежными, затянуты ли болтовые соединения, и является ли операция гибкой.

2. Своевременно ли смазываются точки смазки различных деталей, и содержатся ли места заправки в чистоте.

3. Проверить герметичность трубопроводов гидравлической системы и пневмосистемы., изношенный, утечка масла, утечка воздуха, п. Если есть какие-либо проблемы, надо вовремя устранять.

Concrete mixer truck

 

4. Гидравлический насос, гидравлический двигатель, тормозной гибочный станок и другие компоненты автобетоносмесителя следует регулярно проверять и обслуживать в соответствии с требованиями руководства по продукту..

5. Регулярно проверяйте работу смесительных лопастей автобетоносмесителя.. Когда есть износ, надо вовремя ремонтировать.

6. В соответствии с разным сроком службы автобетоносмесителя, техническое обслуживание редуктора должно осуществляться в соответствии со следующими этапами:

(1) Смена масла: Когда редуктор используется впервые, масло менять надо после 500 часов. После этого, масло надо менять каждые 1500 часы работы. После использования редуктора в течение одного года, независимо от того, как долго он работает, масло надо менять.

(2) Нефтепродукты: Редукторы, используемые в автобетоносмесителях, в основном импортные., и используемое трансмиссионное масло в основном представляет собой трансмиссионное масло GL-5 для большегрузных автомобилей., с классом вязкости 85w/140.

(3) Рекомендация: При замене масла, убедитесь, что температура масла около 60 постепенно. После завершения замены масла, необходимо проверить, затянуты ли еще соединительные болты. Уровень масла необходимо проверять еженедельно.

Подробности доступны здесь: https://www.ly-cimc-linyu.com/a/news/Concrete-mixer-maintenance.html

Тело автоцистерна с нефтью может быть наполнен легковоспламеняющимися материалами. Если не обращать внимания на безопасность перевозки, это принесет катастрофу! Ниже приведены меры предосторожности при перевозке в цистернах, используемые производителями цистерн.. Давайте посмотрим на это вместе.

Предотвращает пожары и взрывы, вызванные электрическими искрами.

(1) Все виды электрооборудования, применяемые на нефтебазе и всех рабочих местах, должны быть взрывобезопасными., установка должна соответствовать требованиям безопасности, и провода не должны быть оборваны, оголенный или короткозамкнутый.

(2) Над нефтебазой, строго запрещается пересекать высоковольтные провода. Расстояние между зоной хранения нефти и складом светлой нефти в бочках и электрическим проводом должно быть не менее 1.5 раз больше длины стержня.

(3) Для рельсов, ведущих к нефтебазе, перед входным отверстием должна быть установлена ​​изолирующая перегородка для предотвращения попадания электрических искр в маслобак с рельсов от внешнего источника питания.

oil tank truck

Меры предосторожности при обращении с горючими веществами

(1) Необходимо предотвратить разлив масла из маслобака автоцистерны.. Пробег, Бег, капающий, протечка, а также разливы нефти, возникающие при операции по наливу и выгрузке нефтепродуктов в танкер, должны быть оперативно устранены и устранены..

(2) После того, как нефтяной танкер разгружает товар, категорически запрещается заливать масло, ил, отработанное масло в канализацию для сброса, и должны быть собраны и помещены в указанное место должным образом обращаться.

(3) Все легковоспламеняющиеся вещества должны быть удалены из непосредственной близости от зданий, таких как масляные резервуары., склады, бюветы, маслораспределительные помещения, и мастерские по смешиванию масел.

(4) Хлопчатобумажная пряжа, окрашенная маслом, промасленные тряпки, промасленные перчатки, промасленная бумага, п. используемые для обслуживания и обслуживания нефтяных танкеров, должны быть помещены в крытое железное ведро за пределами мастерской и своевременно удалены.

Рулевое колесо грязное и нуждается в своевременной чистке:https://www.ly-cimc-linyu.com/a/news/precautions-for-safe-transportation-of-oil-tank-trucks.html