Радиально-упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок при работе на высоких скоростях.. Существует несколько типов радиально-упорных шарикоподшипников., каждый из них разработан для конкретных применений и условий нагрузки.
Типы радиально-упорных шарикоподшипников
Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники: Эти подшипники имеют один ряд шариков с дорожками качения внутреннего и наружного кольца.. Они могут воспринимать осевые нагрузки в одном направлении и радиальные нагрузки.. Обычно они используются парами или комплектами для восприятия осевых нагрузок в обоих направлениях..
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники: Эти подшипники имеют два ряда шариков с дорожками качения внутреннего и наружного кольца в каждом ряду.. Они могут воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях, а также радиальные нагрузки.. Они обеспечивают более высокую радиальную несущую способность по сравнению с однорядными радиально-упорными шарикоподшипниками..
Четырехточечные контактные шарики подшипники: Также известен как подшипники QJ., эти подшипники имеют четыре точки контакта между шариками и дорожками качения.. Они могут воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях, а также радиальные нагрузки.. Они часто используются в приложениях, где существуют значительные осевые и радиальные нагрузки., например, в шпинделях станков и робототехнике.
…
Более подробную информацию о типах радиально-упорных шарикоподшипников можно найти здесь.: https://www.boyingbearing.com/en/a/news/angular-contact-ball-bearing-types.html
