Брикетировочные машины играют жизненно важную роль в преобразовании биомассы, металлическая стружка, или другие отходы в компактные, многоразовые брикеты. Со временем, эти машины могут столкнуться с эксплуатационными проблемами, такими как механический износ, гидравлический отказ, или неисправность датчика, что может снизить производительность и увеличить время простоя. Понимание основ ремонта брикетировочного оборудования необходимо для поддержания эффективности., продление срока службы оборудования, и обеспечение стабильного качества брикетов.

Ремонт брикетировочной машины

Briquetting machines

я. Часто изнашиваемые детали и их ремонт

Наиболее часто изнашиваемой деталью брикетировочной машины является крыльчатка. (винтовой шнек), рукав (формовочная матрица/форма), и нагревательные спирали/кольца. Регулярный осмотр и своевременный ремонт этих деталей имеют решающее значение для эффективной работы и качества брикетов..

Пропеллер (Винтовой шнек):

Проблема: Носить, износ подставки для ног и износ спинки сиденья, гибочный, или негладкая поверхность, особенно на кончике и вдоль нитей. Это может привести к плохому формированию брикета., нет брикетов, или непостоянная плотность.

Ремонт:

Сварка и полировка: Если носить, используйте износостойкий электрод (диаметр 5,0 мм или выше) для восстановления изношенных участков. Перед сваркой разогрейте конец гребного винта примерно до 200°C.. Толщина сварного шва должна превышать требуемую толщину на 1-2 мм..

Охлаждение: После сварки, обеспечить естественное охлаждение. Некоторые методы предлагают поместить свариваемую деталь в сухую негашеную известь или растительную золу для медленного остывания..

Шлифование/Полировка: После охлаждения (ниже 50°С), отшлифовать и отполировать поверхность с помощью силиконовых кругов (или зеленые диски из карбида кремния) до указанного размера, пока он не станет гладким и угол не будет правильным.. Убедитесь, что R-угол у основания головки винта обработан правильно..

Соосность: Исправьте любую деформацию или изгиб, чтобы обеспечить соосность законцовки гребного винта..

Регулярная замена: Некоторые рекомендуют заменить головку винта после 1-2 дни работы, независимо от износа, для поддержания оптимальной производительности.

Рукав (Формирование штампа/формы):

Проблема: Носить, пятна ржавчины, или большие ямы могут привести к получению брикетов низкого качества., без обучения брикетам, или проблемы с выгрузкой материала.

Ремонт:

Инспекция: Периодически проверяйте степень износа.

Ремонт небольших повреждений: Для пятен ржавчины, необходим своевременный ремонт.

Более подробную информацию о том, как выполнить ремонт брикетировочной машины, можно найти на сайте.: https://www.zymining.com/en/a/news/briquetting-machine-repair.html