Брикетировочные машины играют жизненно важную роль в преобразовании биомассы, металлическая стружка, или другие отходы в компактные, многоразовые брикеты. Со временем, эти машины могут столкнуться с эксплуатационными проблемами, такими как механический износ, гидравлический отказ, или неисправность датчика, что может снизить производительность и увеличить время простоя. Понимание основ ремонта брикетировочного оборудования необходимо для поддержания эффективности., продление срока службы оборудования, и обеспечение стабильного качества брикетов.
Ремонт брикетировочной машины

я. Часто изнашиваемые детали и их ремонт
Наиболее часто изнашиваемой деталью брикетировочной машины является крыльчатка. (винтовой шнек), рукав (формовочная матрица/форма), и нагревательные спирали/кольца. Регулярный осмотр и своевременный ремонт этих деталей имеют решающее значение для эффективной работы и качества брикетов..
Пропеллер (Винтовой шнек):
Проблема: Носить, износ подставки для ног и износ спинки сиденья, гибочный, или негладкая поверхность, особенно на кончике и вдоль нитей. Это может привести к плохому формированию брикета., нет брикетов, или непостоянная плотность.
Ремонт:
Сварка и полировка: Если носить, используйте износостойкий электрод (диаметр 5,0 мм или выше) для восстановления изношенных участков. Перед сваркой разогрейте конец гребного винта примерно до 200°C.. Толщина сварного шва должна превышать требуемую толщину на 1-2 мм..
Охлаждение: После сварки, обеспечить естественное охлаждение. Некоторые методы предлагают поместить свариваемую деталь в сухую негашеную известь или растительную золу для медленного остывания..
Шлифование/Полировка: После охлаждения (ниже 50°С), отшлифовать и отполировать поверхность с помощью силиконовых кругов (или зеленые диски из карбида кремния) до указанного размера, пока он не станет гладким и угол не будет правильным.. Убедитесь, что R-угол у основания головки винта обработан правильно..
Соосность: Исправьте любую деформацию или изгиб, чтобы обеспечить соосность законцовки гребного винта..
Регулярная замена: Некоторые рекомендуют заменить головку винта после 1-2 дни работы, независимо от износа, для поддержания оптимальной производительности.
Рукав (Формирование штампа/формы):
Проблема: Носить, пятна ржавчины, или большие ямы могут привести к получению брикетов низкого качества., без обучения брикетам, или проблемы с выгрузкой материала.
Ремонт:
Инспекция: Периодически проверяйте степень износа.
Ремонт небольших повреждений: Для пятен ржавчины, необходим своевременный ремонт.
…
Более подробную информацию о том, как выполнить ремонт брикетировочной машины, можно найти на сайте.: https://www.zymining.com/en/a/news/briquetting-machine-repair.html


