Si bien tanto el acero como el aluminio se utilizan en la construcción de carros para revestimiento de túneles, El acero generalmente se considera más duradero para esta aplicación exigente..
Diferencias entre carros de revestimiento de túneles de acero y aluminio
Acero:
Mayor resistencia y rigidez: El acero posee un límite elástico y un límite elástico significativamente mayores en comparación con el aluminio.. Esto permite que los carros de acero resistan las cargas y presiones sustanciales ejercidas por el concreto húmedo durante el proceso de revestimiento sin deformación excesiva ni fallas.. La rigidez inherente del acero también contribuye a mantener la forma precisa del encofrado del revestimiento del túnel..
Mejor resistencia a la abrasión y al impacto: Los entornos de construcción de túneles suelen ser abrasivos, con exposición al hormigón, roca, y otros materiales. El acero ofrece una resistencia superior al desgaste por abrasión e impactos., prolongando la vida útil del carro.
…
Para obtener información más detallada sobre la diferencia entre los carros de revestimiento de túneles de acero y los carros de revestimiento de túneles de aluminio, por favor haga clic para visitar: https://www.gf-bridge-tunnel.com/a/blog/differences-between-steel-and-aluminum-tunnel-lining-trolleys.html
