Установка двухрядный шариковый поворотный подшипник это сложный процесс, требующий точности и соблюдения рекомендаций производителя.. Вот общее описание необходимых шагов, наряду с ключевыми соображениями. Всегда обращайтесь к конкретному руководству по установке, предоставленному производителем подшипника, для получения подробных инструкций и характеристик крутящего момента для вашей конкретной модели подшипника..
Установка двухрядного шарико-поворотного подшипника
я. Предустановочные проверки и подготовка:
Осмотрите подшипник:
Убедитесь, что поворотный подшипник соответствует спецификациям, указанным в вашем заказе..
Проверьте наличие повреждений, полученных во время транспортировки.. Убедитесь, что пломбы целы и нет видимых деформаций..
Убедитесь, что смазочные отверстия на подшипнике совпадают со способом заправки основной машины..
Подготовьте монтажные поверхности:
Чистота превыше всего: Убедитесь, что монтажная платформа главной машины и монтажные поверхности поворотного подшипника абсолютно чисты и свободны от мусора., грязь, сварочный ход, заусенцы, покрасить, или другие загрязнения. Даже мелкие частицы могут существенно повлиять на производительность и срок службы..
Плоскостность и жесткость: Монтажные поверхности должны быть точно обработаны., плоский, и достаточно жесткий, чтобы предотвратить деформацию под нагрузкой. Двухрядные шарико-поворотные подшипники чувствительны к неровностям., что может привести к локальному напряжению и преждевременному износу. Проверьте отклонения от плоскостности с помощью щупа.. Если существуют пробелы, для выравнивания поверхности могут потребоваться прокладки, но делать это следует с особой осторожностью и согласно рекомендациям производителя..
Снятие стресса: Если кронштейн крепления был приварен, он должен пройти термообработку для снятия внутренних напряжений, а затем быть подвергнут механической обработке для обеспечения плоскостности..
Размещение мягкой зоны:
Поворотные подшипники имеют “незакаленный” или “мягкий” зона на их гоночной трассе, обычно отмечается знаком “S” или забитое отверстие. Эта мягкая зона должна быть расположена в зоне без нагрузки или в зоне непостоянной нагрузки вашего приложения.. Для подъемной техники, часто рекомендуется располагать его под углом 90° к направлению стрелы (направление максимальной нагрузки). Если и внутреннее, и внешнее кольца имеют мягкие зоны, они должны быть в шахматном порядке, обычно на 180°.
…
Для получения более подробной информации о том, как установить двухрядные шарико-поворотные подшипники, нажмите, чтобы посетить: https://www.mcslewingbearings.com/a/news/double-row-ball-slewing-bearing-installation.html
