Четырехточечные контактные шарики подшипники Являются ли радиальные однодневно угловые контактные шарики, предназначенные для поддержки осевых нагрузок в обоих направлениях. Они могут поддерживать определенную степень радиальных нагрузок и занимать значительно меньше осевого пространства, чем подшипники с двойным рядом. Внутреннее кольцо - это разделенное внутреннее кольцо, что позволяет загружать большее количество шариков и увеличивает грузоподъемность.. Выбор четырехточечного контактного шарикового подшипника включает в себя рассмотрение нескольких ключевых факторов для обеспечения соответствия конкретному применению.
Четырехбальный контактный шариковой подшипник
1. Тип нагрузки и величина
Осевая нагрузка: Четырехточечные контактные шарики могут обрабатывать как радиальные, так и осевые нагрузки. Убедитесь, что емкость осевой нагрузки подшипника соответствует требованиям приложения.
Радиальная нагрузка: Определить радиальную нагрузку, подшипник будет подвергаться. Четырехточечные контактные шариковые подшипники обычно имеют более низкую радиальную нагрузку по сравнению с другими шариковыми подшипниками, Так что это нужно рассмотреть.
Комбинированные нагрузки: Четырехточечные контактные подшипники особенно полезны в приложениях, где присутствуют как радиальные, так и осевые нагрузки. Обязательно рассчитывайте и рассмотрите полученную комбинированную нагрузку.
2. Размер подшипника и внутренняя геометрия
Диаметр подшипника: Размер подшипника должен соответствовать диаметру вала или корпуса, в котором он будет установлен.
Угол контакта: Четырехточечные контактные подшипники имеют угол контакта около 35 °, который позволяет им поддерживать как осевые, так и радиальные нагрузки. Проверьте, соответствует ли этот угол с потребностями вашего приложения.
Очистка или предварительная нагрузка: Это определяет количество внутреннего клиренса между прокатными элементами и гоночными дорогами, что влияет на производительность подшипника при нагрузке.
3. Требования к скорости
Скорость вращения: Контактные подшипники с четырьмя точками, как правило, подходят для операций с умеренной до скоростной скоростью, Но вы должны проверить максимальную скорость, которую подшипник может обработать, проверив каталог производителя.
Смазка: Высокоскоростные применения могут потребовать специальной смазки (масло или смазка). Обязательно выберите подшипник, который совместим с типом смазки, который вы планируете использовать.
4. Условия окружающей среды
Температура: Рассмотрим диапазон рабочей температуры. Некоторые четырехточечные контактные шариковые подшипники доступны с уплотнениями или щитами для пыли, влага, и температурная стойкость.
Коррозионная стойкость: Если подшипник будет подвергаться воздействию коррозийных средств (например, химикаты или вода), Выберите подшипник с соответствующими материальными покрытиями, такие как нержавеющая сталь или керамические подшипники.
5. Точные требования
Точный класс: Подшипники бывают разных классов точности (например, П., P6, P5). Для высокого оборудования, Выберите подшипник с более высокой оценкой точности.
Радиальный разряд и осевой разряд: Для приложений высокого определения, Должны быть оценены радиальные и осевые допуски с радиальным и осевым выпуском.
…
Для получения более подробной информации о выборе контактного шарика с четырьмя точками контактного шарика, пожалуйста, нажмите здесь: https://www.mcslewingbearings.com/en/a/news/four-point-contact-ball-bearing-selection.html
