El embrague es una parte esencial e importante en el tractor YTO. Se utiliza para transmitir y cortar la potencia del motor YTO a la caja de cambios y la toma de fuerza., y para evitar que las piezas se dañen cuando el tren de transmisión y la toma de fuerza están sobrecargados. El embrague transmite par por la fuerza de fricción generada por la placa de fricción activa y la placa de fricción impulsada. La magnitud de la fuerza de fricción depende del valor de la fuerza de presión de la placa de fricción y de las propiedades del material de la superficie de la placa de fricción..
Sin embargo, con el aumento del número de veces de uso o uso indebido, la según el tamaño de la resistencia del motor Pise gradualmente el pedal del acelerador el mecanismo de transmisión se desgastará, y la placa de fricción del embrague YTO también se volverá más delgada debido al desgaste, lo que debilitará la fuerza de fricción de las partes principal e impulsada del embrague, y hacer el Embrague YTO en el proceso de transmisión de par. Sacudida, corrimiento, separación incompleta y otras fallas ocurren durante la operación, que afectará al uso normal del vehículo. Por lo tanto, el embrague YTO debe ajustarse y mantenerse según sea necesario después de un período de uso, que puede reducir efectivamente el daño del embrague, aumentar la eficiencia de uso, y prolongar el uso. período y lograr mejores beneficios económicos.
1. Lubricación regular.
El entorno de trabajo del tractor es bastante duro.. Cada 10-20 horas de operación, se debe agregar grasa al cojinete delantero y al cojinete de liberación del embrague. La grasa no debe agregarse demasiado. Demasiada grasa se desbordará fácilmente y contaminará el revestimiento de fricción., haciendo que el embrague patine. Generalmente 3-5 los golpes con una pistola de engrase servirán. Para el cojinete de liberación de estructura cerrada, cada 200~300h de trabajo, use el método de inmersión en aceite para agregar aceite lubricante. El método específico: quitar el cojinete de liberación, use aceite diesel para limpiar el cojinete, y sumérjalo en mantequilla derretida resistente a altas temperaturas después de limpiarlo y girarlo de manera flexible. La mantequilla se rellena con el rodamiento., sáquelo e instálelo después de que la mantequilla se haya solidificado.
2. Limpie regularmente el forro de fricción.
Durante el funcionamiento del tractor., el embrague se contamina fácilmente con barro y agua, resultando en manchas de óxido y deslizamiento. Por lo tanto, para el embrague, es necesario hacer inspecciones regulares y limpieza regular.
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